مجله خبری کمپرسور باد اسکرو

فشرده سازی پیچ صنعتی اساساً یک فناوری پیشرفته بین تراکم پیستونی و تراکم گریز از مرکز است. بنابراین آنها خصوصیات فشرده سازی متقابل (افزایش فشار) و فشرده سازی قوی (ثبات جریان هوا) را دارند.
مزایای کمپرسورهای باد اسکرو:
در مقایسه کمپرسور باد اسکرو با سایر انواع ماشین ها خرید کمپرسور باد اسکرو می توان به موارد زیر به عنوان مزیت اشاره کرد:
راندمان تهویه بالا
با تولید مداوم هوای فشرده و سرعت مناسب، هوا به کمپرسور باز نمی گردد
به دلیل بزرگی آب بند جاده، نشتی هوا وجود ندارد
هزینه نگهداری پایین به دلیل عدم استفاده از قطعات
کاهش لرزش دستگاه در حین کار
پیچ کمپرسور
شکل بالا طرح کلی یک کمپرسور اسکرو را نشان می دهد که از یک محفظه تشکیل شده و از اجزای کمپرسور مانند روتورها (شفت های دوار)، بلبرینگ ها تشکیل شده است. این محورهای چرخشی به صورت منحنی های مارپیچی مارپیچی با مقاطع نامتقارن (نر و ماده) شکل می گیرند. نیرو از موتور الکتریکی از طریق یک تسمه یا کوپلینگ به یک شفت چرخان با سیم پیچ های برجسته (شفت نر) منتقل می شود که شفت دیگر (شفت ماده) را نیز می چرخاند.
محور چرخشی (روتور) کمپرسورهای اسکرو (محور چپ نر و محور راست مادگی است)
مکانیسم فشرده سازی در کمپرسورهای اسکرو
همانطور که در شکل 3 نشان داده شده است، چرخش روتورها در اتاق کمپرسور را می توان به سه قسمت تقسیم کرد که در این سه قسمت مورد تجزیه و تحلیل قرار می گیرد.
چرخه فشرده سازی هوا از طریق روتورها
1- روش ساکشن:
در این مرحله موقعیت روتورها نسبت به یکدیگر به گونه ای است که فاصله بین دو روتور نر و ماده در ورودی گاز به محفظه حداکثر است و این باعث می شود گاز به داخل کمپرسور کشیده شود.
2- فرآیند فشرده سازی:
با چرخش روتور، گاز وارد شده به محفظه به سمت جلو هدایت می شود و به طور همزمان فضای بین دنده های روتور کاهش می یابد و بیسون صنعت فشار گاز باقی مانده بین دنده ها افزایش می یابد.
3- فرآیند استخراج:
همچنین با کاهش فاصله بین پره ها در انتهای روتور، فشار گاز محبوس شده به حداکثر می رسد و گاز فشرده آزاد می شود.

ببدرایو تسمه (محرک تسمه):
پمپ باد پیچ نوعی کمپرسور اسکرو هوا است که دارای سیستم انتقال قدرت تسمه ای است. این تسمه به موتور الکتریکی متصل است. وقتی موتور روشن است، کولر گازی را به کار می‌اندازد.
چرا کمپرسور تسمه محور را انتخاب کنید؟
پمپ باد پیچی تسمه ای دارای مزایای متعددی نسبت به کمپرسور درایو مستقیم است. در کمپرسور درایو مستقیم، موتور به طور مستقیم به واحد کنترل هوای کمپرسور متصل می شود.خرید کمپرسور باد اسکرو طراحی درایو تسمه انعطاف پذیری فشار بیشتری را امکان پذیر می کند و کمپرسورهای 5-50 اسب بخاری ما برای ارائه هوای فشرده کارآمد و قابل اعتماد برای طیف گسترده ای از صنایع و کاربردها طراحی شده اند.
مزایای کمپرسور باد تسمه ای:
تغییر دادن
اگر از کمپرسور هوای خود به طور متناوب در سرعت ها و قدرت های مختلف استفاده می کنید، احتمالاً انعطاف پذیری یک مدل تسمه را ترجیح می دهید. برای مثال، ممکن است بخواهید فشار را از تنظیمات سازنده تغییر دهید.
تعمیر و نگهداری آسان
کمپرسورهای هوای تسمه ای ارزان هستند و خرید و نصب آنها آسان است. تعمیر و نگهداری این نوع کمپرسور نسبتاً ساده است و معمولاً به روغن کاری ماهانه و بررسی کشش تسمه نیاز دارد. تعویض روغن و فیلتر هر 1500 ساعت توصیه می شود.
معایب کمپرسور اسکرو:
بستن کمربند
سایش می تواند بزرگترین مشکل کمپرسورهای هوای تسمه ای باشد. کمربندها ممکن است فرسوده شوند یا حتی بشکنند و نیاز به تعویض دارند.
از دست دادن انرژی
در کمپرسورهای تسمه ای، انرژی بیشتری در طول انتقال نیرو از موتور الکتریکی به واحد تولید هوا مصرف می شود که مقداری از آن هدر می رود. در نتیجه مصرف انرژی کمتری نسبت به کمپرسورهای کوپلینگ مستقیم دارد.
کمپرسور اسکرو درایو مستقیم:
در ادامه گفتگو در مورد چیستی کمپرسور هوای پیچی به نوع دیگری از کمپرسور هوا می پردازیم. در این مدل دیگر تسمه از کمپرسور اسکرول برای انتقال نیرو از موتور الکتریکی به واحد هوا استفاده نمی شود و برق موتور الکتریکی مستقیماً به واحد هوا منتقل می شود. در این نوع کمپرسور یونیت مولد هوا و موتور الکتریکی در یک جهت نصب شده و با سرعت یکسان می چرخند. گشتاور مستقیماً به روتورها می رود و به دلیل عدم وجود نیروی جانبی روی شفت ها چرخ تمیزی ایجاد می شود.
مزایای کمپرسور هوای دو مارپیچ مستقیم:
مصرف انرژی کمتر: در کتاب کوپلینگ مستقیم کمپرسور، زیرا برق بدون اتلاف انرژی در تسمه ها تامین می شود. در نتیجه انرژی کمتری مصرف می شود و از نظر کارایی دستگاه بسیار موثر است.
طول عمر بیشتر تهویه مطبوع: با کمپرسورهای کوپله مستقیم، عمر تهویه مطبوع بیشتر است زیرا فشار عمودی روی شفت و یاتاقان های تهویه مطبوع وجود ندارد.
عمر طولانی الکتروموتور: در کمپرسور هوای کوپلینگ مستقیم اسکرو، به دلیل اینکه فشار عمودی به شفت موتور الکتریکی و یاتاقان وارد نمی شود، عمر الکتروموتور طولانی است.
صدای کمتر: کمپرسور درایو مستقیم صدای بسیار کمتری نسبت به کمپرسور تسمه تولید می کند.
معایب کمپرسورهای اسکرو مستقیم:
محدودیت دور موتور: بزرگترین ایراد پمپ باد مستقیم سرعت متوسط موتور برقی آنهاست،بیسون صنعت زیرا موتورهای برقی موجود در بازار در دورهای 1500 و 3000 طراحی شده اند و اگر می خواهید تغییرات بیشتری در موتور داشته باشید، باید انجام دهید. . قابل استفاده نیست.
نیاز کابین بزرگتر: چون در اتصال مستقیم الکتروموتور و کولر (یونیت تهویه مطبوع) باید در یک جهت قرار گیرند بنابراین فضای بیشتری را اشغال می کند.

کمپرسور اسکرو تزریق روغن:
کمپرسورهای اسکرو باد با تزریق روغن چگونه کار می کنند؟
فشرده سازی هوا شامل دو مرحله است. هنگامی که هوا فشرده می شود، حجم آن کاهش می یابد. سپس فشار افزایش می یابد.
دو کمپرسور هوای تزریق روغن رایج ترین عبارتند از:
کمپرسور اسکرول تزریق روغن: این نوع کمپرسور مایع را به محفظه تراکم تزریق می کند تا قسمت های متحرک کمپرسور را خنک و روان کند، هوای فشرده در محفظه خنک شود و نشت مجدد به محفظه در هنگام تخلیه کاهش یابد. در حالی که امروزه روغن به دلیل خاصیت روان کنندگی و آب بندی، رایج ترین سیال مورد استفاده است، گاهی اوقات از آب و سایر پلیمرها استفاده می شود. سپس روغن جدا شده و از فیلتر و خنک کننده عبور می کند تا به فرآیند بازگردد. خرید کمپرسور باد اسکرو هوای فشرده همچنان می تواند گرم باشد و بسته به استفاده نهایی، اغلب از یک خنک کننده عبور می کند.
کمپرسور پیستونی روغنی: در کمپرسور پیستونی با حرکت پیستون به سمت پایین، فضا ایجاد می کند و هوا را از طریق دریچه گاز به داخل سیلندر می کشد. همانطور که پیستون به سمت بالا حرکت می کند، هوا را فشرده می کند. هوای فشرده از طریق سوراخی در نشیمنگاه سوپاپ به مخزن منتقل می شود. با پیستون تزریق روغن، محفظه فشار با روغن یا توسط یک مایع روان کننده یا یک روان کننده فشار روانکاری می شود. به این کمپرسورهای معکوس، سوخت گیری نیز می گویند.
کمپرسورهای بدون روغن در مقابل کمپرسورهای تزریقی هوا
پاکیزگی هوا در بسیاری از کاربردها که حتی کوچکترین قطره روغن یا هوای آلوده به روغن می تواند باعث فساد محصول، فراخوانی محصول یا آسیب به تجهیزات تولید شود، حیاتی است. کاربرد خاص شما بهترین نوع کمپرسور هوا را برای استفاده در تاسیسات شما تعیین می کند.
در مکان هایی که خطر و عواقب آلودگی روغن زیاد است، مانند اقدامات پزشکی، داشتن کمپرسور هوای بدون روغن ضروری است. بیسون صنعت در کاربردهایی که عواقب آلودگی نفتی زیاد نیست، مانند تولیدات عمومی و کارگاه های کوچک و صنعتی، از کمپرسورهای هوای تزریق روغن استفاده می شود.
نتیجه نهایی: یک کمپرسور هوای بدون روغن لزوما "بهتر" از یک کمپرسور روغنی نیست. کمپرسوری که انتخاب می کنید به نیازهای خاص کاربرد شما و کیفیت هوای مورد نظر شما بستگی دارد!

برای اینکه به سوال کمپرسور اسکرو چیست ، پاسخ دهیم نخستین مایحتاج میباشد تا اسامی گوناگون آن را ذکر کنیم. کمپرسور اسکرو ، کمپرسور باد اسکرو ، پمپ باد اسکرو و یا این که کمپرسور مارپیچی از سایر اسامی مورد به کار گیری برای کمپرسورهای اسکرو میباشند.
کمپرسور مارپیچی همانگونه که از نام آن پیداست نوعی از کمپرسور باد می باشد که به وسیله جنبش مارپیچی روتورهای درون آن هوا را فشرده میسازد. در واقع هوا با محبوس شدن داخل روتورهای مارپیچ واحد هوا ساز فشرده می‌گردد. انگیزه اسم گذاری این کمپرسورها به‌این خیال میباشد که عملیات فشرده سازی به انگیزه جنبش مارپیچی روتورهای واحد هواساز جاری ساختن می گیرد.

اصل فعالیت یک کمپرسور باد اسکرو
در پمپ باد اسکرو یا این که چرخشی تزریق روغن از نوع کمپرسور انتقال مثبت است.
مقدار معینی از هوا یا این که گاز در یک فضا به اسم ایرند محبوس میشود و فضایی که اشغال می نماید به صورت مکانیکی و به صورت پیسوته کاهش مییابد و سبب افزایش متناظر فشار هوا در محیط ایرند میگردد.
یک کمپرسور اسکرو دارنده یک جفت روتور بهم پیوسته می‌باشد که در یک اطراف مطلوب برای ساخت فشرده سازی قرار گرفته اند.
به صورت کلی این نوع کمپرسور، کمپرسور مارپیچی یا این که کمپرسور باد اسکرو نامیده میشود، هر روتور شامل گروه ای از لوب های مارپیچ است که به یک شفت متصل می‌شوند.
روتور ها به طور نر و مادگی در کنار هم قرار گرفته اند. با این اکنون، روتور ماده مدام از لحاظ عددی، دندانه های (فلوت) بیشتری نسبت به لوب های روتور نر برای همت خوب خواهد داشت.
لوب نر مانند یک پیستون پیوسته و مانند یک سیلندر فعالیت دارد که هوا را به دام می اندازد و محیط را به صورت مداوم کاهش میدهد.
با چرخش روتورها هوا به سمت ذیل شیار روتور ماده حرکت می نماید و با کاهش وسعت فشرده می شود. زمانی که لوب روتور نر به انتهای شیار میرسد، هوای محبوس گردیده در روتورها از ایرند بیرون می‌شود.

انواع کمپرسور اسکرو
اشکال پمپ باد اسکرو از نگاه نحوه روانکاری:
کمپرسور اسکرو سوای روغن (oil free) :
فارغ از روغن بدین معنی هست که روغنی برای روانکاری روتورها و خنک کردن هوای فشرده، عناصر و روتورها نیست.
از آنجایی که روغنی برای روانکاری نیست، روتورها باید بسیار ظریف و تلرانس های بسیار مقداری داشته باشند. خرید کمپرسور باد اسکرو روتورها همدیگر را لمس نمیکنند، اما مسافت هوا دربین این دو بسیار خرد می باشد (برای عملکرد باصرفه).
به همین ادله نسبت فشار المنت کمپرسور مارپیچی بدون روغن در مقایسه با المنت کمپرسور باد اسکرو روغنی بسیار کمتر می‌باشد. به خاطر داشته باشید، نسبت فشار، فشار خروجی تقسیم بر فشار ورودی است (حدود 13 برای کمپرسور اسکرو روغنی و حدود 3.5 برای اسکرو سوای روغن).
چنانچه از اسکرو سوای روغن برای فشرده سازی هوا به صورت بدون واسطه تا 7 توشه استفاده کنیم، المنت خیلی داغ می‌شود و تا حدی آسیاب میگردد (به معنای حقیقی و واقعی کلمه و واژه). بنابراین چه‌طور خواهیم توانست به ۷ توشه، فشار معمول سیستم برای سیستم‌های هوای فشرده برسیم؟
راهکار این کار این میباشد که هوا را به طور دو مرحله ایی خنک کنیم:
(مرحله 1) هوا را تا حدود 3.5 توشه فشرده می نماید. هوا به وسیله اینترکولر خنک می گردد. بیسون صنعت (مرحله 2) هوا را تا فشار انتهایی 7 توشه فشرده می نماید.
فعلا می‌بینیم که چرا پمپ باد اسکرو اسکرو سوای روغن گران‌خیس می‌باشند: آنها دو عنصر تراکمی دارا‌هستند، در مقایسه با فقط یک کدام از در کمپرسورهای روغنی. همینطور، برای هدایت دو عنصر از یک کمپرسور به باکس دنده نیاز دارند. علاوه بر این، ارکان کمپرسور گزینه به کار گیری در گونه های سوای روغن گرانتر از اشکال روغنی هستند، چون آنان با مسافت بسیار کمتری در مقایسه با ارکان کمپرسور اسکرو روغنی ساخته می گردند.
دو عنصر کمپرسور، مرحله 1 و مرحله 2 با هم عمل می نمایند تا فشار خروجی مورد نیاز را ایجاد کرد نمایند. مرحله نخستین هوا را به اینترکولر پمپ می نماید. دو‌مین هوا را از اینترکولر گرفته و تا فشار پایانی فشرده می نماید. دو مرحله به طوری پیاده سازی گردیده اند که در تعادل بی نقص کار می نمایند.
در حالتی‌که مشکلی در یکی‌از پروسه وجود داشته باشد، معمولاً منجر می‌شود گنجایش (لیتر در ثانیه یا این که متر مکعب در دقیقه) برای آن مرحله کمتر گردد. این به آن معنا میباشد که تعادل میان مرحله 1 و مرحله 2 به هم می‌خورد.
این را می اقتدار با اعتنا به دما (مرحله 1 و مرحله 2) و فشار اینترکولر به راحتی دید.

کمپرسور باد اسکرو چیست؟
این دستگاه نوعی کمپرسور انتقال مثبت میباشد که از ساختار چرخشی برای متراکم کردن هوا به کارگیری می‌نماید. نوعی از کمپرسورهای باد که پر استفاده و بسیار شناخته شد‌ه‌است کمپرسور باد اسکرو میباشد. این کمپرسور نوعی پمپ باد تعمیرگاهی میباشد که به آن کمپرسور ایجاد کرد هوای فشرده پیستونی نیز می‎گویند.

کاربرد استعمال از کمپرسور باد اسکرو چیست؟
از این کمپرسور در صنعت های مختلفی مانند صنعت های غذایی، دارویی و بهداشتی استفاده می شود. مصارف این کمپرسور در صنعت های میباشد و می‌اقتدار ذکر کرد برای مصارف غیرصنعتی ابدا کاربردی ندارد. کمپرسورهای باد اسکرو اصولا جایگزینی برای کمپرسورهای پیستونی می‌باشند.

این سبک برای استعمال در مواقعی که وسعت متعددی از فشار قادر مورد نیاز میباشد بسیار کارایی دارااست. به عنوان مثال کاربردهای آن می‌اقتدار به به کار گیری در محصولات صنعتی، امکانات پزشکی و ابزارهای پرقدرت بادی مانند چکش‌ها و آچارهای بادی اشاره نمود. اگر عملی که می‌خواهید اعمال دهید به فشار هوای همیشه نیاز داراست میتوانید از این کمپرسور کارکشته به کارگیری نمائید.

کاربردهای متفاوت آن که شاید برای شما هم جذاب باشد و حتی خیلی از شما آن را نمی‌دانید می تواند مشمول: استعمال از کمپرسور اسکرو برای صنعت های متفاوت به عنوان مثال درصورتی که نوشابه قوطی می‌نوشید یا این که در ماشین رانندگی می کنید یا این که حتی روزنامه می‌خوانید در همه این مفاد از سبک‌های گوناگون کمپرسور اسکرو مستعمل می باشد.

در صنعت خودروسازی نیز استفاده فراوان داراست مثلا خودروسازان برای فرآیند ایجاد از آن بهره می گیرند و غیر از آن برای پوسته‌سازی، ساخت برش و حتی نگارگری نصیب‌های مختلف خودرو کاربرد دارااست و گزینه استفاده قرار می گیرد. در همه این فرآیندها هوای پرفشار برای ایفا آن مورد نیاز می‌باشد که بوسیله کمپرسور اسکرو تنظیم میشود و گزینه استفاده قرار میگیرد. استفاده از آن در بطری‌سازی و بسته‌بندی. به طورکلی در هر موردی که نیاز باشد از هوای فشرده مصرف شود کمپرسور باد اسکرو در آن نقش دارد.

استعمال در ساخت عروسک، برای ساخت عروسک از نیروی باد حاصل از کمپرسور اسکرو استعمال میگردد. غیر از عروسک‌ها میتوانید ماشین‌های لوازم‌بازی یا این که منزل‌سازی را نیز در نظر بگیرید. به کار گیری از آن در تشکیل داد امکانات کامپیوتری و الکتریکی به عنوان مثال در صورتیکه شما به لپ‌تاپ‌ها نگاه فرمایید متوجه می‌شوید خرید کمپرسور باد اسکرو در ایجاد کرد همه قطعات آن از برش‌هایی روی مواد ناپخته مستعمل میباشد و حتما نیروی کافی برای این برش‌ها بوسیله کمپرسور اسکرو بدست آمده میباشد.

مزایای کمپرسور باد اسکرو
مزایای کمپرسور باد اسکرو
بازده ۲۵ الی ۳۰ درصدی در مصرف انرژی
استفاده از قطعات استاتیک در کمپرسور اسکرو منجر کم شدن استهلاک آن میگردد.
سیستم در اختیار گرفتن چگونگی کمپرسور اسکرو به طور خطی است
قابلیت و امکان تزریق روغن برای در دست گرفتن دمای گاز خروجی
معایب خرید کمپرسور باد اسکرو
ارزش فراتر نسبت به دیگر کمپرسور ها
برای گنجایش های کمتر از ۲۰ بدن غیرقایل پیاده سازی هستند
هزینه حفظ آنها زیاد است

چرا باید مبادرت به خرید کمپرسور اسکرو بکنیم؟
همان گونه که در صدر اشاره کردیم این پمپ باد صدای بسیار مقداری داراست و شاید مهم‌ترین و شایسته ترین خصوصیت که آن را خاص می‌نماید این باشد که‌این کمپرسور قادر است به طور ۲۴ ساعته و فارغ از هیچ وقفه ای شغل نماید. بیسون صنعت همینطور در صورتی‌که بخواهیم به قابلیت ها و خصوصیت های مثبت این نوع از کمپرسور باد اضافه کنیم خواهیم توانست از سیستم در اختیار گرفتن plc اسم ببریم.

سود گیری
کمپرسور اسکرو نسبت به کمپرسورهای روتاری و پیستونی از سعی بهتری برخوردار می باشد. ارتقا فایده‌ وری، معیار لرزش کمتر، تشکیل داد هوای کیفیت خوب‌ خوب و امکان ایجاد وسعت بیشتر هوا برای مثال مزیت های کمپرسور اسکرو به شمار میروند. به همین انگیزه در صنعت های گرانقدر از کمپرسورهای اسکرو به کار گیری می شود، ولی همچنان به انگیزه مخارج بسیار برای حفظ و پیاده سازی آن، به کارگیری از این کمپرسور برای گنجایش های پایین توصیه نمی‌شود .
کمپرسورها و پمپ ها در دنیای امروز و صنعت بسیار اساسی هستند پس عالی میباشد دراین باره از شرکتهای دارای اعتبار خرید نمائید تا با سرویس ها پس از فروش آن ها بتوانید از خرید خویش راضی باشید. شما می توانید دیدگاه ها خویش را با ما و سایرافراد در بخش دیدگاه ها به اشتراک بگذارید.

پیش از آنکه کمپرسور باد اسکرو را تشریح کنیم خوب میباشد خویش کمپرسور را تمجید کنیم. در واقع کمپرسور هوا یک دستگاه مکانیکی میباشد که هوا را متراکم کرده و با تغییر تحول فشار و دما آن را به خارج منتقل می‌نماید. همان نیروی محرکه کمپرسور، هوا را از فضای اطراف مکش کرده و در قسمتی به اسم فضا تراکم، هوا را فشرده کرده و علاوه بر تغییر‌و تحول دما هوای متراکم را به خارج می‌دهد.
کمپرسورها از دید عملکردی به دو نوع دینامیکی و جابه‌جایی مثبت تقسیم می‌شوند؛ کمپرسور باد اسکرو از نوع جابه‌جایی مثبت میباشد که مثال عینی آن قادر خواهیم بود به تلمبه‌های باد اشاره کنیم که هوا توسط پیستون شروع مکش گردیده و بعد با فشار رو به تحت پیستون هوای محدود گردیده، متراکم می گردد.
کلمه و واژه اسکرو (screw) در گویش فارسی به معنای پیچیدن، تاب دادن یا این که پیچاندن می باشد و به کار گیری از این واژه پس از واژه و کلمه کمپرسور اشاره به نوع چرخ‌ دنده‌هایی داراست که شغل تراکم هوا را انجام می دهند. در واقع هوا بوسیله چرخ‌ دنده‌ها مکش گردیده و در زمان چرخش آنها، هوا متراکم می‌شود.

اشکال کمپرسور باد اسکرو
کمپانی‌های سازنده سازه به سیاست خویش این کمپرسور را به اشکال گوناگون تقسیم‌بندی می‌نمایند، مثلاً مطابق سایز مخزن، سیستم پاداش چرخ‌دنده‌ها و یا این که اقتدار الکتروموتور این مجموعه‌بندی را ایجاد کرد می‌نمایند. ولی به ‌طورکلی دو نوع کمپرسور اسکرو وجود دارااست که عبارتند از:
کمپرسور اسکرو سوای روغن
کمپرسور اسکرو روغنی
تفاوت این دو نوع کمپرسور در به کار گیری از روغن در محیط تراکم میباشد. اکثری از صنعت های و مشاغل در طی استعمال کمپرسور نیاز به هوای خالص دارا هستند.
گفته شد که برای تراکم هوا، نیاز است جریان مکش گردیده در طی روتورها تکان نماید. طبیعی میباشد که تکان دو چرخ‌دنده در کنار هم موجب ارتقا اصطکاک و دما شود؛ لذا برای روان شغل کردن چرخ‌دنده‌ها از روغن به کارگیری میگردد. به کارگیری از روغن در چرخ‌دنده اسکرو روغنی مشکلی ندارد، ولی برای مشاغلی مانند دندانپزشکی یا این که صنعت های دارویی که هوای خروجی سوای روغن یا این که آلودگی میباشد، پیاده سازی سیستم به شکلی است که برای کاهش اصطکاک یا این که دما نیاز به روغن وجود ندارد.خرید کمپرسور باد اسکرو معمولاً از روکش تفلون برای چرخ‌دنده‌ها استفاده می‌گردد.

مزایای خرید کمپرسور باد اسکرو
مهمترین استدلال خرید کمپرسور چرخنده ترازو دبی و فشار هوایی است که کمپرسور ایجاد کرد می‌نماید. کمپرسور اسکرو در مقایسه با نوع رفت و برگشتی توان ساخت‌و‌ساز هوای مالامال فشار بیشتری دارد. یعنی در صورتیکه شما نیاز به نیروی بالای سیال (فشار هوای زیاد) دارید، باید از این نوع کمپرسور به کار گیری نمایید.
اما کمپرسور باد اسکرو مزایای دیگری نیز داراست که عبارت میباشد از:
کمپرسور اسکرو در مقایسه با دیگر کمپرسورها، بضاعت تولید هوای پرفشار بیشتری دارااست؛ یعنی چنانچه شما نیاز به نیروی بالای سیال (فشار هوای زیاد) دارید، می بایست از این نوع کمپرسور استعمال نمائید.
هزینه انرژی در آن نسبت به دیگر کمپرسورها ذیل‌خیس میباشد. وقتی هزینه انرژی دارای اهمیت میباشد که استعمال همیشه از دستگاه کمپرسور در آیین نامه جای‌دارد.
صدای تولیدی در دستگاه کمپرسور اسکرو کاهش یافته میباشد.
لرزش در این کمپرسور به واسطه نرو ماده بودن چرخ‌دنده‌ها و محاسبات ظریف در دستگاه بسیار تحت میباشد.
بازده دستگاه به‌ واسطه حذف عیب ضربه قوچی از کمپرسور اسکرو فراتر از کمپرسور رفت و برگشتی می باشد.بیسون صنعت اما نباید فراموش کرد که به‌ واسطه حذف سیلندر و پیستون دمای داخلی محیط تراکم کمتر می‌شود و کمپرسور به‌واسطه داغ شدن نباید بی سر و صدا گردد.
تعیین کمپرسور اسکرو
کلیه ما رغبت داریم در زمان خرید شایسته ترین کمپرسور اسکرو را خریداری کنیم. اکثری از خریداران در حین تعیین کمپرسور باد اسکرو تصمیم میگیرند یک مارک خاص خریداری نمایند، حتی در صورتیکه موردنیاز هست هزینه بیشتری پرداخت می‌نمایند؛ ولی اینگونه انتخابی به طور کاملً خطا میباشد، چون کارداران دیگری در تعیین کمپرسور دخیل می‌باشد که بایستی به آن توجه گردد:

معیار وسعت هوای مورد نیاز
معیار فشار هوای مورد نیاز
چگونگی هوای تولیدی
برنامه مراقبت و تعمیرات منظم دستگاه
تشخیص این فاکتورها به‌آسانی وجود ندارد و نیاز به رسم گراف واحد ایرند و محاسبات خاص میباشد که باید بوسیله کمپانی‌های فنی انجام شود.کمپانی‌هایی مانند هوایار ضمن آنکه اپلیکیشن‌ریزی منسجمی اعمال می دهند، وظیفه آموزش به اپراتور را نیز بر عهده دارا‌هستند. فراموش نباید کرد که کمپرسورها دارنده ارتعاش می‌باشند و این ارتعاش در شرایطی‌که در گیر نوسان شود به معنای فساد یا این که پیش‌مسئله برای فساد دستگاه میباشد.

کمپرسور باد اسکرو (Screw Compressor) پرکاربردترین کمپرسور هوای فشرده در صنعت میباشد. به همین دلیل آشنایی انواع این کمپرسور و اجزای تولید کننده آن مارا در به کار گیری باصرفه از آن بسیار یاری می نماید. درین نوشته ی علمی با گونه های کمپرسور اسکرو و معایب و مزایای آن آشنا خوا هیم شد.

اشکال کمپرسور باد اسکرو
این کمپرسور ها به دو تیم اساسی تقسیم میشوند:
اویل اینجکت (Oil inject)
اویل فری (Oil free)
درین نوشته ی علمی به صورت بدون نقص به معرفی کمپرسور اسکرو اویل اینجکت (روغنی) می‌پردازیم.

اجزای کمپرسور اسکرو اویل اینجکت
غربال هواکش (Suction filter)
شیر مکش (Suction Valve)
المنت کمپرسور (Compressor Element)
شیر یکطرفه (Non-return Valve)
جداساز روغن (Oil Separator)
شیر فشار مینیمم (Minimum Pressure Valve)
افتر کولر (After Cooler)

ایجاد هوای فشرده در کمپرسور اسکرو اویل اینجکت
هوای محیط وارد غربال هواکش (Suction Filter) میگردد. ذرات و آلودگی های موجود در آن جذب این غربال گردیده و هوا فراهم ورود به مجرای مکشی می‌گردد. این غربال قادر است ذرات را تا سایز 5 میکرون از هوا جداگانه نماید و نقش به سزایی در کارایی و بازده کمپرسور اسکرو دارد. به نحوی که‌این غربال هواکش را می بایست زود به زود بده بستان کرد؛ در غیر این شکل این غربال مسدود میگردد و سبب به وجود وارد شدن خلل در فرآیند مکش کمپرسور گردیده و عملا (FAD (Free Air Delivery که بایستی کمپرسور تحویل دهد کاهش می‌یابد.

غربال هواکش اسکرو باد کمپرسور
در قبل یک وکیوم سوییچ بعد از غربال هواکش وجود داشت که هر موقع افت فشار در سیستم به وجود می آمد، آلارم می‌بخشید و اپراتور متوجه بروز ایراد در سیستم و یا این که وجود آلودگی در غربال هواکش میشد. البته امروزه سنسور هایی در کمپرسور اسکرو وجود دارااست که دارنده خروجی 4 تا 20 میلی آمپر است و در حالتی که غربال هواکش کیپ خواهد شد، آلارم می‌دهد و قادر است در شکل عدم بازرسی، کمپرسور را خاموش نماید. پس در صورتی‌که غربال هواکش به درستی عمل نکند، سبب آلوده و کثیف شدن روغن کمپرسور و همینطور آن‌گاه غربال روغن مسدود می‌شود که در غایت به Air end زیان وارد می نماید.

وظیفه Suction Valve
هوا پس از عبور از غربال هواکش به Suction Valve یا این که Intake Valve یا این که Unloader وارد می گردد. این قطعه وظیفه بار گذاری یا این که توشه برداری کمپرسور را داراست. خرید کمپرسور باد اسکرودر صورتی Suction Valve به درستی فعالیت نکند میتواند موجب کاهش خروجی دبی کمپرسور خواهد شد و یا این که در شرایطی که به موقع بسته نشود، سبب ساز ارتقا فشار در کمپرسور اسکرو می‌گردد که‌این امر ترکیدن مخزن سپراتور را به یار و همدم دارد و به سیستم خسارات جبران ناپذیری وارد می نماید.
در کمپرسور اسکرو اویل اینجکت، اویل پمپ (Oil Pump) نیست. یک فشار مدام در سیستم وجود دارد (حتی هنگامی روزنه Unloader بسته میباشد) تا این فشار بتواند سیال روغن را در مسیر اسکرو جنبش دهد. هنگامی این روغن در سیستم به گردش در می آید، عملیات لوبریکانت و خنک کاری در‌این سیستم به صحت جاری ساختن میگردد. استاندارد هوای کمپرسور روم فی مابین 5 تا 45 مرتبه سانتی گراد است، به نحوی که در حالتی که کمتر یا این که بیشتر از این دما باشد، کنترلر ها اذن تحت توشه رفتن کمپرسور اسکرو را نمی دهند.

اویل سپراتور (Oil Separator)
هوای فشرده در کمپرسور اسکرو اویل اینجکت بعد از عبور از Non-return Valve وارد مخزن جداکننده (Oil Separator) می شود. در‌این مخزن به جهت نیروی فراروگریز از راس به وجود آمده روغن ته نشین گردیده و هوای فشرده داغ میخواهد از سپراتور بیرون شود. درین مرحله روغن جدا گردیده و آن‌گاه در اویل کولر (Oil Cooler) سرد گردیده و مجدد وارد سیکل ساخت هوای فشرده در کمپرسور میگردد.

اشکال اسکرو کمپرسور اویل اینجکت
کمپرسور اسکرو اویل اینجکت (Oil Inject Screw Compressor) به دو شکل اثبات و پرتابل وجود دارااست.بیسون صنعت سبک پرتابل آن بیشتر در معادن و نقاطی که قابلیت و امکان دسترسی به برق وجود نداشته باشد به کار گیری می‌شود و دارنده موتور دیزلی هست. سبک های اثبات کمپرسور اسکرو بر پایه ی جابجایی دور، دربرگیرنده 3 گروه میشود:
جابجایی به دور با تسمه
جابجایی بدور با گیربکس
جابجایی بدور دایرکت

در قبلی کمپرسور ها به طور دور اثبات شغل می کردند؛ ولی این سیستم به جهت بالا رفتن مخارج انرژی و کاهش قدمت Air end منسوخ شد‌ه‌است. البته امروزه از کمپرسورهای به دور متغیر یاروهمدم با اینورتر (Inverter) و کنترلرها برای در دست گرفتن دور و فشار به کارگیری می‌گردد.

این دستگاه نوعی کمپرسور انتقال مثبت میباشد که از ساختار چرخشی برای متراکم کردن هوا استعمال می‌نماید. نوعی از کمپرسورهای باد که پر کاربرد و بسیار شناخته گردیده‌است کمپرسور باد اسکرو است. این کمپرسور نوعی پمپ باد تعمیرگاهی است که به آن کمپرسور ساخت هوای فشرده پیستونی نیز می گویند.
کمپرسور اسکرو در بنا شده در کلیه صنعت های با هوای متراکم و فشرده شغل می‌نماید و نقش اصلی در این مورد داراست. کمپرسورهای اسکرو جزو مجموعه کمپرسورهای جابه‌جایی مثبت می‌باشند و این سبک از کمپرسورها که به دنبال نوشته ی علمی گشوده بیشتر با آن آشنا میشوید دارنده کارکرد بالا، کاهش هزینه کاری و قابلیت اعتقادوباور با آسانی در نصب و ارائه سرویس ها است.

کمپرسور اسکرو یکی ابزارهای توسعه یافته است که کاربرد بخش اعظمی در صنعت دارااست و می قدرت از آن تحت عنوان کمپرسور کولر گازی نیز بهره برد، که عملکرد خاص خویش را دارد. این کمپرسور برای حفاظت هوای فشرده بیش از ۱۰۰۰ لیتر بر دقیقه آیتم استعمال قرار می گیرد. خصوصیت خوب کمپرسور اسکرو صدای معدود و قابلیت کارکرد مداوم و بدون وقفه میباشد. همینطور برخورداری از سیستم در اختیار گرفتن plc از سایر خصوصیت های بهتر کمپرسور اسکرو است.
اشکال کمپرسور باد اسکرو چیست؟ کمپرسور اسکرو با روغن و کمپرسور اسکرو سوای روغن دو مدل از این دستگاه است که برای خرید کمپرسور باد اسکرو باید به آن توجه کنیم.

کمپرسور اسکرو با روغن
کمپرسور اسکرو بدون روغن
کمپرسور اسکرو با روغن
این سبک کمپرسور همان گونه که از نامش پیداست برای کارکردن به روغن احتیاج دارد تا بتواند بهره‌ای مثبت و صحیح داشته باشد. درین سبک یه خرده روغن برای شروع عمل کمپرسور به محیط فشرده‌ساز هوا در کمپرسور اسکرو تزریق میشود و شغل فشرده‌سازی هوا در همین دور و بر انجام می شود. روغن تزریق گردیده به کمپرسور به جهت دوری از خوردگی، زخم دیدن روتورها و کارایی سرازیر کمپرسور اعمال می‌شود.

البته این را در نظر داشته باشید که هوای بیرون گردیده از کمپرسور در غایت سوای روغن و پاکیزه میباشد زیرا در طول اعمال مراحل روغن این کمپرسور بوسیله جداکننده‌های روغن غیر وابسته میگردد، اما بایستی بدانید که ۹۹درصد از روغن به عمل رفته در فضا داخلی کمپرسور باقی می‌ماند و مقدار خیلی ناچیزی از روغن آن از غربال عبور می‌نماید و از کمپرسور بیرون می شود. از این نوع کمپرسور در صنعت های غذایی و بهداشتی به جهت احتمال نشتی روغن به کارگیری نمیشود.

کمپرسور اسکرو سوای روغن
این سبک‌ها نیز همان گونه که از نامشان پیداست فارغ از نیاز به روغن یا این که هر ماده چرب‌کننده‌ای اقتدار این را دارا‌هستند به راحتی شغل نمایند. روترها در کمپرسور اسکرو بدون روغن دارنده مال مقاوم‌خیس و بهتری میباشند. این روترها هنگام چرخش هیچ برخوردی با یکدیگر ندارند با اینکه مسافت میان دو روتر به کار رفته در کمپرسور خیلی نادر می باشد البته به سیرتکامل‌ای پیاده سازی گردیده که عکس العمل ندارند.

ارزش این نوع از کمپرسورها بسیار بالاست به جهت اینکه پیاده سازی آن فرصت و انرژی و همین‌طور هزینه بیشتری را میبرد. پس در حالتی‌که قیمت برای شما اساسی و مطرح میباشد میتوانید از سبک کمپرسور اسکرو با روغن استعمال فرمائید زیرا بها‌های آن نسبت بدین سبک تحت‌خیس می‌باشد. در کلیه صنعت های قابل به کار گیری می‌باشند بیسون صنعت و به جهت کم آب و فارغ از روغن بودن محدودیتی ساخت نمی کنند.

طرز شغل کمپرسور اسکرو چه‌گونه میباشد؟
سیستم کارکرد مهم این کمپرسورها به روغن آن‌ها بستگی دارااست که به‌دنبال توضیح می دهیم که‌این به چه معناست؟ درین مرحله لازم است که هوا از غربال های مربوطه عبور نماید و وارد بخش هواساز کمپرسور اسکرو بشود. آن‌گاه در مرحله آن گاه هواساز وظیفه متراکم کردن هوا و فشرده سازی آن را بایستی به خوبی جاری ساختن دهد.

در مرحله سوم مرحله آخری هوای فشرده گردیده و یاور یه خرده روغن بیرون می‌شود، روغن باطن هوا به وسیله فیلتری خاص تماماً غیر وابسته سازی می گردد پس در‌این ارتباط هیچ نگرانی نداشته باشید.

در بنا شده در مرحله چهارم هوا و روغنی که وارد مخزنه سپراتور گردیده اند، بر طبق قوانین فیزیک و شیمی که نشان می دهد وزن روغن از هوا بیشتر میباشد، جداسازی به طور کاملاً مهندسی گردیده ایفا میگردد. در‌این نصیب هوا کاملا دمای بالایی داراست که برای به کار گیری مطلوب وجود ندارد پس بایستی به رادیاتور برود و دمای آن تا میزان موردنیاز کاهش پیدا نماید